Основное отличие от аналогичных устройств – возможность индивидуального задания уровня оборотов для каждой передачи, т.е. для каждой передачи Вы можете задать свой уровень оборотов, при достижении которого сработает «шифт-лампа». Подключение выносного светодиода. Отсутствие инерционности стрелочных индикаторов, т.к. модуль подключен напрямую к датчикам оборотов и скорости. Сохранение настроек при отключении питания. Совместим со всеми (5-ти и 6-ти ступенчатыми) коробками передач.

1. Индикатор достижения заданных оборотов («Шифт-лампа»).
2. Индикатор для отображения включённой передачи.
3. Кнопка «Обучение».
4. Кнопка «Запись».
5. Кнопка «Далее».
6. Индикатор наличия питания «Питание».
7. Разъём подключения модуля.

Подключение модуля.

Подключение модуля производиться любым проводом в соответствии с маркировкой разъёма (разъём имеет винтовые зажимы).
«+12» - подключается к +12. Рекомендуемое подключение к проводу зажигания, для включения/выключения модуля.
«-12» – подключается к -12 «масса».
«об/мин» – подключается к низковольтному проводу датчика оборотов (см. приложение1,приложение2).
«км/ч» – подключается к низковольтному проводу датчика скорости (см. приложение1, приложение2).
«-VD » – подключается к выносному светодиоду (-) (30мА).
«+VD» – подключается к выносному светодиоду (+) (30мА).

Работа с модулем.

Подайте питание на модуль. Должен загореть индикатор «Питание». Заведите автомобиль/мотоцикл. На индикаторе отображения передачи горит «0», модуль находиться в рабочем состоянии. Если это первое включение модуля, то его необходимо запрограммировать. Перевод модуля в режим программирования осуществляется кратковременным нажатием кнопки «Обучение», при этом начнёт мерцать значение на индикаторе отображения передачи. Для сохранения состояния датчиков скорости и оборотов необходимо нажать кнопку «Запись» при этом мигнёт «шифт-лампа». Для программирования следующего состояния кратковременно нажмите кнопку «Далее», что приведёт к смене цифры на индикаторе. После обучения модуль необходимо перевести в рабочий режим, для этого необходимо снова нажать кнопку «Обучение», при этом значение на индикаторе отображения передачи горит постоянно. После начала движения запрограммированный модуль будет индицировать номер передачи и моргать шифт-лампой при достижении запрограммированных оборотов на данной передаче. Все запрограммированные значения сохраняются при отключении питания. При движении на нейтральной передаче, либо с нажатой педалью сцепления, на индикаторе передач отображаются цифры, зависящие от скорости движения.

В том случае если Вас не устраивает запрограммированные значения, введите модуль в режим программирования кнопкой «Обучение», нажимая кнопку «Далее» выберете номер передачи на которой Вы хотели бы изменить значение оборотов, установите новое значение оборотов, нажмите «Запись». Новое значение будет запомнено модулем. Введите модуль из режима программирования нажав кнопку «Обучение».

Пример программирования модуля.

Все значения взяты для примера.

Подайте питание на модуль. Должен загореть индикатор «Питание». Заведите автомобиль/мотоцикл. Установите модуль в режим программирования, нажав кнопку «Обучение». Мерцает значение на индикаторе отображения передачи. Установите в «0» нажимая кнопку «Далее». Включите нейтральную передачу. Когда обороты станут стабильными, нажмите кнопку «Запись». При этом мигнёт индикатор «Шифт-лампа». Значение датчиков скорости и оборотов будут записаны в модуль и при достижении этих значений в рабочем режиме на индикаторе будет гореть «0».

Не выходя из режима программирования (индикатор мерцает) установите «1» нажимая кнопку «Далее». Включите первую передачу, начните движение. Когда обороты и скорость достигнут значения, в котором необходимо моргание «Шифт-лампы» (на примере 9000 об/мин 60км/ч), нажмите кнопку «Запись». При этом мигнёт индикатор «Шифт-лампа». Значение датчиков скорости и оборотов будут записаны в модуль. При движении на данной передаче в рабочем режиме на индикаторе будет гореть «1», а при достижении записанных значений датчиков скорости и оборотов (9000 об/мин 60км/ч), будет мигать «Шифт-лампа».

Не выходя из режима программирования (индикатор мерцает) установите «3» нажимая кнопку «Далее». Включите третью передачу. Когда обороты и скорость достигнут значения, в котором необходимо моргание «Шифт-лампы» (на примере 9000 об/мин 140км/ч), нажмите кнопку «Запись». При этом мигнёт индикатор «Шифт-лампа». Значение датчиков скорости и оборотов будут записаны в модуль. При движении на данной передаче в рабочем режиме на индикаторе будет гореть «3», а при достижении записанных значений датчиков скорости и оборотов (9000 об/мин 140км/ч), будет мигать «Шифт-лампа».
И так далее….

В случае если у вас пяти-ступенчатая коробка передач, то программируйте модуль до «5».

После программирования выведете модуль в рабочий режим, нажав кнопку «Обучение» - индикатор не мерцает.
Сделайте пробный заезд. В том случае, если на какой либо передаче момент мигания «Шифт-лампы» не устраивает, войдите в режим программирования, выберете кнопкой «Далее» номер передачи и перезапишите значения датчиков скорости и оборотов, нажав кнопку «Запись». Выведете модуль в рабочий режим, нажав кнопку «Обучение».
Все записанные данные сохраняются при отключении питания модуля.
Кнопки «Далее» и «Запись» активны только в режиме программирования.

Есть возможность стереть значения датчиков скорости и оборотов на определённой передаче. Для этого необходимо войти в режим программирования, кнопкой «Далее» выбрать нужную передачу и удерживая кнопку «Запись» нажать в течении 2-3 сек кнопку «Далее» (индикатор «Шифт-лампа» моргнёт 3-4 раза).
Кнопку «Запись» отпустить первой. Значения будут стёрты.

Возможные неисправности.

1. Не горит индикатор «Питание» - проверьте наличие питания, целостность проводов, правильность и надёжность соединения, соответствие подводимых проводов с маркировкой разъема «+12» и «-12».
2. Модуль не входит в режим программирования – проверьте целостность проводов подключенных к контактам «км/ч» и «об/мин» разъёма, правильность и надёжность соединения, соответствие подводимых провод с маркировкой разъёма.
3. Показания индикатора передач не соответствует запрограммированным значениям - проверьте целостность проводов подключенных к контактам «км/ч» и «об/мин» разъёма, правильность и надёжность соединения, соответствие подводимых провод с маркировкой разъёма. Если все соединения в норме, то сотрите значения датчиков скорости и оборотов на всех передачах. Для этого необходимо войти в режим программирования, кнопкой «Далее» выбрать передачу и удерживая кнопку «Запись» нажать в течении 2-3сек кнопку «Далее» (индикатор «Шифт-лампа» моргнёт 3-4 раза). Кнопку «Запись» отпустить первой. Значения будут стёрты. Снова запрограммируйте модуль.
4. Не мерцает выносной светодиод - проверьте целостность проводов подключенных к контактам «+VD» и «-VD» разъёма, правильность и надёжность соединения, соответствие подводимых провод с маркировкой разъёма, целостность светодиода, соответствие характеристик светодиода с выводимым током и напряжение на контакты «+VD» и «-VD».

1. Прокладку кабеля осуществляйте в дали от высоковольтной части зажигания и высоковольтных блоков ксенона.
2. Первоначальное обучение блока можно провести на «подкате». Более точно блок стоит настраивать на пустынном, безопасном участке дороги.
3. В качестве места подключения блока к электропроводке рекомендуется использовать жгут идущий к приборной доске (сверьтесь с схемой проводки вашего автомобиля/мотоцикла).

ВОПРОСЫ, ОТЗЫВЫ, ЗАМЕЧАНИЯ, ПРЕДЛОЖЕНИЯ.