- простое подключение - соединить при помощи любых проводов разъём k-line адаптера ("+12" "-12" "k line" ) с соответственными пинами(ножками) диагностического разъёма Вашего автомобиля.

При покупке USB K-line адаптера Вы получаете диск с различными программами и схемами авто БЕСПЛАТНО!

На диске содержаться программы диагностики и чип тюнинга, информация о смотке одометров, принципиальные схемы ЭБУ и электроники автомобиля, подробный НЕLP по установке и работе с адаптером USB K Line.

Диагностика автомобиля с помощью K-Line адаптера.
Программирование/перепрограммирование ЭБУ с помощью K-Line адаптера.

Технические параметры.

ОС: Windows NT/2000/XP/VISTA/WINDOWS 7
Питание: от USB
Потребляемая мощность: не более 2,5 ВА
Скорость обмена: 100 - 57600 бит/сек
Температура окружающей среды: 0...+50С
Наличие: > 10шт
Цена: 1000р. [купить]

USB K line адаптер, что это за устройство и для чего оно нужно владельцу инжекторного автомобиля?

Если коротко, то USB K Line адаптер нужен для согласования уровней сигнала компьютера (имеющего USB порт) с сигналом однопроводной двунаправленной шины диагностики ЭБУ. Адаптер можно использовать при диагностике и чип-тюнинге (изменение прошивки ЭБУ) любых автомобилей отечественного или зарубежного производства (при наличии соответствующего программного обеспечения), в которых используется K-line (стандарт ISO-9141). Его можно представить себе как последовательно соединённые USB-COM и K-line адаптеры. Приобретая адаптер, Вы сможете самостоятельно делать диагностику своему авто, менять прошивки и избавляться от кода иммобилайзера. Данный адаптер совместим со всеми программами, работающими COM kline.

Диагностика.

Программы диагностики, которых огромное количество в Интернете (самые распространенные есть на прилагаемом диске), позволяют смотреть в динамике все параметры управления двигателем, исполнительными механизмами, считывать ошибки, удалять их и т.п. Программы отображают все необходимые параметры работы двигателя и ЭБУ исходя из которых, Вы можете сделать соответствующие выводы.

Чип-тюнинг.

Термин «чип-тюнинг» означает изменение характеристик двигателя автомобиля с помощью изменения калибровок программы блока управления, что достигается перепрограммированием контроллера ЭБУ.

Изначальные (заводские) калибровки контроллера настроены на усредненные значения эксплуатационных характеристик автомобиля. Изменением калибровок можно влиять на динамические характеристики, расход топлива автомобиля и пр. Существует множество заводских прошивок, которые были признаны, как дефектные, они вызывали определенные проблемы в управлении автомобиля. Перечень таких прошивок и их дефектов можно найти на сайтах по чип-тюнингу.

Чип-тюнинг - самый прогрессивный способ улучшения динамики движения Вашего автомобиля. Он достигается путем изменения параметров настройки контроллера системы управления двигателем. Следует заметить, что эти параметры отслеживаются различными датчиками и, в зависимости от их показаний, программа управления двигателем использует различные настройки (стратегии), обеспечивая определенный режим работы двигателя. Изменение параметров обеспечивают специальные программы (огромное количество в Интернете), в которых заложены различные условия работы двигателя, а так же электронных систем, установленных на автомобиле.

Чип-тюнинг применяется не только в процессе ремонта, когда благодаря «кривой» программе управления, присутствует конкретная неисправность (особенно характерно для отечественных автомобилей), но и тогда, когда владелец не удовлетворен вполне исправной заводской программой управления двигателем, считая ее либо не слишком динамичной, либо, наоборот, не экономичной, либо считает неправильным распределение крутящего момента относительно оборотов двигателя

Во всех тюнинговых версиях прошивок улучшены режимы холостого хода, холодного пуска, снижена температура работы вентилятора системы охлаждения, устранены выявленные ошибки - порой грубые, хронически ошибки присутствующие в серийных версиях ПО.

Так же существует много вариантов тюнинговых программ, самыми распространенными из которых являются «Спорт» и «Экономия». Программа «Спорт» ориентирована на динамичную езду в условия города и на шоссе с небольшим увеличением расхода бензина. «Экономия» предназначена для экономичной езды в городских условиях и спокойного движения по трассе.

Еще одним примером необходимости чип-тюнинга является установка на автомобиль газобаллонного оборудования. Работа на другом виде топлива требует обязательной коррекции УОЗ, отключения форсунок, создания двухрежимной прошивки и других работ, объединяемых общим термином «чип-тюнинг». Данный адаптер совместим со всеми программами, работающими с COM kline.

См. так же: